Le Comité des Indices Boursiers a décidé lors de sa réunion du 29 décembre 2025
1- De mettre à jour, à partir du 02 janvier 2026, les échantillons de l’indice TUNINDEX et des
indices sectoriels comme suit :
- la société LES CIMENTS DE BIZERTE intégrera l’indice TUNINDEX et les indices sectoriels
- «2000 - Industries» et «2300 - Bâtiment et Matériaux de Construction » ;
- la société AIR LIQUIDE TUNISIE quittera l’indice TUNINDEX et lesindicessectoriels «1000 Matériaux de Base» et «1300 - Chimie» ;
- la société SANIMED quittera l’indice TUNINDEX et les indices sectoriels «2000 - Industries» et «2300 - Bâtiment et Matériaux de Construction».
2- De mettre à jour, à partir du 02 janvier 2026, l’échantillon de l’indice TUNINDEX20 ainsi que
les flottants et les facteurs de plafonnement comme suit :
- les valeurs ATL et CITY CARS quittent l’indice et
- les valeurs MPBS et UNIMED intègrent l’indice
Je trouve que c’est un sujet intéressant à discuter : selon vous, pour quelles raisons le Comité des Indices a choisi d’intégrer MPBS et UNIMED dans le TUNINDEX20 à la place d’ATL et de CITY CARS ? Pensez-vous que cette décision repose principalement sur l’amélioration de la liquidité et de la capitalisation flottante de MPBS et d’UNIMED, ou sur leur performance boursière récente ?
Est-ce que, selon vous, Ciments de Bizerte dispose aujourd’hui d’un vrai plan d’amélioration ou de redressement solide ? Si oui, quels indicateurs financiers ou opérationnels pourraient justifier un potentiel rebond de l’action ?
Pensez-vous que AIR LIQUIDE Tunisie rencontre aujourd’hui des problèmes suffisamment sérieux pour expliquer sa sortie du TUNINDEX et son transfert vers le compartiment ‘S’ ? Selon vous, cela peut-il impacter négativement le cours de l’action à court ou moyen terme ?
